BESV PREMIUM VÉLO ÉLECTRIQUE
TRX 1.3
Le BESV TRX 1.3 est un VTT électrique semi-rigide, spécialement développé pour les vététistes à la recherche d’un maximum de vitesse et de contrôle. Il est donc équipé d’une batterie de 630 Wh et du moteur Shimano EP800 avec pas moins de 85 Nm de couple. De cette façon, vous peut conquérir la pente la plus raide avec brio. La fourche RockShox avancée avec 120 mm de débattement offre un contrôle exceptionnel et une stabilité inégalée. Grâce à la couleur mate Khaki Sand et aux puissants pneus à flancs Maxxis Ardent Skin, c’est également un vélo que vous pouvez admirer. heures pour la variante Step Over et pour Gentle Green pour la variante Low Step.
Système de changement de vitesse Shimano Deore haut de gamme.
Passez d’une vitesse à l’autre plus facilement que jamais grâce au système de changement de vitesses haut de gamme Shimano Deore.
Vous avez le contrôle.
Grâce aux pneus Maxxis Ardent de haute qualité, vous conservez un contrôle maximal sur toutes les surfaces.
PRIX
€3.699,00
DESCRIPTION
Le BESV TRX 1.3 est un VTT électrique semi-rigide, spécialement développé pour les vététistes à la recherche d’un maximum de vitesse et de contrôle. Il est donc équipé d’une batterie de 630 Wh et du moteur Shimano EP800 avec pas moins de 85 Nm de couple. De cette façon, vous peut conquérir la pente la plus raide avec brio. La fourche RockShox avancée avec 120 mm de débattement offre un contrôle exceptionnel et une stabilité inégalée. Grâce à la couleur mate Khaki Sand et aux puissants pneus à flancs Maxxis Ardent Skin, c’est également un vélo que vous pouvez admirer. heures pour la variante Step Over et pour Gentle Green pour la variante Low Step.
Système de changement de vitesse Shimano Deore haut de gamme.
Passez d’une vitesse à l’autre plus facilement que jamais grâce au système de changement de vitesses haut de gamme Shimano Deore.
Vous avez le contrôle.
Grâce aux pneus Maxxis Ardent de haute qualité, vous conservez un contrôle maximal sur toutes les surfaces.
- 630 Wh battery capacity
- Shimano Steps EP800 with 85 Nm torque
- Maxxis Ardent tires
Specifications
Sizes | Man: S (42.5cm) / M (46cm) / L (49cm) |
Color(s) | Man: Khaki sand matt |
Frame | Hard-tail BESV premium alloy frame with down tube for integrated Darfon battery, with USB charging port and sattelite swich on top tube, Shimano center-motor with protection cover, tapered 1.5″ head tube, post disc mount, cold-forged dropout with replaceable hanger |
Drive Unit | Shimano EP-800 center-motor, 250W rated power, 85Nm of torque, 25km/h maximum assist |
Battery | Darfon 630Wh, integrated battery, approved for “Shimano Service Program”, with Smart 5.6-4A charger |
Display | Shimano SC-E5003 side mounted LCD display |
Fork | RockShox Recon Silver, 32mm stanchions, TurnKey Coil, 1.1/8″-1.5″ tapered alloy steerer, travel 120mm, Maxle Stealth |
Crankset | Shimano EM600, 34T chainring |
Bottom Bracket | Shimano, integrated in motor |
Pedals | Wellgo, alloy body, ball bearings |
Rear Derailleur | Shimano Deore, 11 speed |
Shifters | Shimano Deore, 11 speed |
Cassette | 11 speed, 11-51T |
Chain | KMC e11Turbo, with Quick-Link |
Wheelset | Disc brake front and rear hub, Boost hubs spacing, for Center Lock disc brakes, streight stainless steel spokes, WTB STi27 29″ multichamber alloy rims for disc brakes with 32H |
Tires | Maxxis Ardent, 29″x2.4″, Normal Compound, EXO, 60 TPI foldable |
Brakeset | Hydraulic disc brake set, with 203mm front and 180 mm rear rotor |
Brake Levers | Hydraulic disc brake set, 2-finger lever |
Headset | Acros, AZX-581, 1.5″ headset, angular contact bearings, integrated cable routing |
Handlebar | E-MTB riser bar, 6066 alloy, 15mm riser, sweep: 7 degree back, 31.8mm clamp, width in man version: S: 720mm, M: 740mm, L: 760mm |
Stem | E-MTB 3D Forged alloy stem, 31.8mm clamp, for internal cable routing, length in man version: S: 60mm, M/L: 80mm |
Grips | E-MTB gel grips with padding and BESV clamp |
Saddle | Selle Italia Model-X Superflow eBike |
Seat post | Alloy 6066 micro-adjust, 31.6mm diameter, 3.7mm offset |
Bike weight | 23.70 kg |
Permissable weight | 140kg |
Les spécifications sont sujettes aux erreurs..
GÉOMÉTRIE
s | m | l | |
---|---|---|---|
Hauteur du cavalier | 163-176cm | 174-188cm | 185-197cm |
1. Longueur du tube supérieur | 627 | 644 | 670 |
2. Portée du cadre | 420 | 435 | 460 |
3. Empilement | 639 | 644 | 648 |
4. Hauteur du standover | 813 | 828 | 835 |
5. Empattement | 1164 | 1180 | 1207 |
6. Longueur du tube de direction | 120 | 125 | 130 |
7. Tube de tête Ange | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
8. Angle du tube de selle | 72 | 72 | 72 |
9. Longueur du tube de selle | 425 | 460 | 490 |
10. Longueur de la base | 460 | 460 | 460 |
11. Chute de BB | 50.7 | 50.7 | 50.7 |
Téléchargements
Alternatives
-
TRX-B SUV 1.2 LS
€4.499,00Select options- Moteur Bosch Performance CX, 250W, 85Nm de couple
- Batterie Bosch PowerTube de 625Wh
- Dérailleur SHIMANO CUES 11 vitesses
- 120 mm de débattement de suspension
-
TRX-B SUV 1.2
€4.499,00Select options- Moteur Bosch Performance CX, 250W, 85Nm de couple
- Batterie Bosch PowerTube de 625Wh
- Dérailleur SHIMANO CUES 11 vitesses
- 120 mm de débattement de suspension
-
TRX-B SUV 1.0 LS
€4.899,00Select options- Moteur Bosch Performance CX, 250W, couple de 85Nm
- Batterie Bosch PowerTube 750Wh
- Dérailleur SHIMANO Deore 12 vitesses
- Débattement de suspension de 120mm
-
TRX-B SUV 1.0
€4.899,00Select options- Moteur Bosch Performance CX, 250W, 85Nm de couple
- Batterie Bosch PowerTube 750Wh
- Dérailleur SHIMANO Deore 12 vitesses
- 120mm de débattement de suspension